KARLOBAG – Podvelebitski dio Hrvatske oduvijek se na određeni način smatrao Ličkom rivijerom, ma koliko to zemljopisno neprirodno zvučalo.  Čak su i jake Baške bure meteorološki „proizvod“ poveznice Like i priobalja. U prilog ovim tvrdnjama ide činjenica da Općina Karlobag broji tek oko tisuću stanovnika, dok se taj broj ljetu povećava za desetak puta. Naša je ekipa Karlobag posjetila prvih toplijih dana nakon prilično oštre zime. Bonaca i topli dani već su pokrenuli radove u privatnom i općinskom sektoru. Kako nas je izvijestio načelnik Općina Karlobag Ivan Tomljenović-Mima (HDZ) prošla je godina bila u znaku brojnih aktivnosti i novih ulaganja.

Ivan Tomljenović– Od redovnih prihoda  Općina Karlobag godišnje ubire od 8-10 milijuna. Općina zapošljava 10 djelatnika, a dva komunalna poduzeća još 21. Među prvima smo u našoj Županiji uskladili dovod i odvodnju sa Zakonom o vodama, što je od vitalnog značenja za jednu općinu na morskoj obali. Ipak, neki dijelovi naše općine još uvijek nemaju pitku vodu pa smo lani kupili cisternu kako bi se taj problem bare donekle riješio. Riječ je o Barić Dragi i Lukovom Šugarju. Lani smo u nerazvrstane ceste uložili 650 tisuća kuna, počeli sa izgradnjom nekih lokalnih cesta… Nabavili smo i kamion za prikupljanje i prijevoz komunalnog otpada, auto-dizalicu za dizanje brodica iz mora. U postupku je i nabava autobusa za prijevoz turista sa 32 sjedala. Sanirali smo groblje u Dabru, izgradili info-kućicu na Kubusu. Izradili smo projektnu dokumentaciju za šetnicu Karlobag-Tatinja, za poboljšanje uvjeta boravka za predškolski uzrast ulažemo 500 tisuća kuna godišnje, plaćamo prijevoz školarcima, stipendije također, imamo kvalitetno razrađen socijalni program u koji je samo lani uloženo 359 tisuća kuna.  Godina koja je iza  nas u smislu aktivnosti naše općine bila je izrazito  dobra, rekao nam je načelnik Tomljanović. Ipak, tvrdi, nije sve onako kako bi Karlobažani željeli. Ističe kako je duljina obale u  općini  Karlobag  45 km, a cijelo se područje nalazi unutar Parka prirode Velebit. Koliko god se to činilo povoljnim, utoliko  stvara i bojne probleme.

– Bilo kakvi zahvati u prostoru iziskuju poštivanje strogih propozicija. Želimo li sanirati bilo neku prometnicu, objekt ili izgraditi nešto novo trebamo između ostaloga i dopuštenje Parka prirode Velebit. Kriteriji su prestrogi. Mi smo svakako za očuvanje ovih prostora, ali treba znati da se od kamenjara ne živi. Našoj bi općini itekako pomoglo instaliranje vjetro-elektrana, ali je to zabranjeno. Svakoga dana imamo upite građana iz većih centara koji korijene vuku iz Ravnog, Crnog ili Došen Dabra. Mnogi bi se vratili živjeti na Velebit, a najveći im je problem cesta. Zaštititi prirode ne dopuštaju asfaltiranje ceste do tih sela, iako svake godine kiše i bujice odnose dijelove makadama, što nam financijski otežava njihovo održavanje. Ovaj problem je vidljivi i u slučaju drugih velebitskih sela. Eksploatacija građevinskog kamena također nam je onemogućena, pa materijal moramo dovoziti iz drugih općina, što znatno poskupljuje gradnju. Kako god to zvučalo moram reći da nam je Park prirode Velebit zbog takvih prestrogih standarda najveća kočnica u ukupnom razvoju turizma.

– Što ćete činiti u ovoj godini?

– Čeka nas puno posla. Moramo završiti  do konca ožujka izgradnju ceste do  mjesta Kučeljak što će stajati 813 tisuća kuna. Gradimo dječji vrtić i u ovoj fazi to će nas stajati oko milijun kuna. Šetnica će nas stajati oko 700 tisuća kuna. U Barić Dragi ćemo proširiti groblje i izgraditi kapelicu. U naselju Porat moramo obnoviti rivu. Raspisan je i natječaj za sanaciju brojnih lokalnih cesta. Trebamo uređivati dijelove Cesarice, škola u Lukovom Šugarju  je već sanirana. Posla ima i mi ga se u ovoj općini ne bojimo. Općina Karlobag ima sve predispozicije da bi postala  turistički još atraktivnijom. Stalna ulaganja i sve bolji turistički rezultati čine poveznicu koja nam ulijeva nadu.

Mediji su nedavno objavljivali ogorčenost žitelja ove općine i Vas kao načelnika zbog gubitka ekipe i vozila za hitnu medicinsku pomoć.

– Tako je i ja koristim i ovu prigodu izraziti naše nezadovoljstvo. Obraćali smo se na mnoge adrese, ali uzaludno. Kada se frekventnost prometa ljeti povećava, kada u 2300  kuća koliko ih ima na ovome području boravi preko 10 tisuća ljudi, onda je svakome jasno da nam je neophodna ekipa i vozilo hitne pomoći. Pokušavamo da se taj problem što prije riješi. Svako malo netko od naših  građana ima zdravstvenih problema, događaju se prometne nesreće i  trebamo  voziti ljude u Opću bolnicu Gospić. Unatrag desetak dana imali smo tri smrtna slučaja zbog toga što se gubi dragocjeno vrijeme oko dolaska ekipe iz Gospića. Zar mi ovdje nemamo jednaka prava kao ostali građani RH? Raste pritisak stanovnika, ali razumijevanje  nadležnih i dalje izostaje. Ima naznaka da bi mještani u znak prosvjeda mogli zatvoriti i magistralu  zbog takvog nepoštenog odnosa  HZZ-a. Nitko to ne smatra sretnim rješenjem, ali se čini da nikome od mjerodavnih nije stalo do ovih ljudi i Općine Karlobag u cjelini, tvrdi načelnik Tomljenović. Mediji su nedavno prenijeli informaciju PU Ličko-senjske po kojoj je prošla općinska vlast  osumnjičena za pronevjeru. Doznajemo da je iza sebe ostavila gotovo 37 milijuna duga koji je unatrag četiri godine uspješno saniran.

     Koliko god se Ministarstvo zdravlja kleo u koncepciju po kojoj svaki građanin RH ima ista prava kada je zdravlje u pitanju, već  na slučaju  Karlobaga takav koncept pobija samoga sebe. Ako desetak tisuća ljudi u ljetnim mjesecima ne zaslužuju hitnu medicinsku pomoć, zapitajmo se koji su to brojčani kriteriji dostatni za ovu „privilegiju“. To što se u Karlobagu ljeti nalaze i mnogi strani turisti čini se da ne brine odgovorne iz medicinske branše. Kakvu onda sliku odašiljemo u svijet kao turistička sila kada Karlobag ne zaslužuje ekipu i vozilo hitne medicinske pomoći???

M. S.